സ്റ്റീലിന്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യവും വികസന ദിശയും

ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ, കൃത്യതയുള്ള യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ, മെറ്റലർജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഹെവി ഉപകരണങ്ങൾ, ഹൈ-എൻഡ് കാറുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഉപകരണ മേഖലകൾ, കാറ്റ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം, അതിവേഗ റെയിൽ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മറ്റ് വളർന്നുവരുന്ന വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ബെയറിംഗുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാനമായും ലോ-എൻഡ് ബെയറിംഗുകളും ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ബെയറിംഗുകൾ, ലോ-എൻഡ് മിച്ചവും ഉയർന്ന കുറവും കാണിക്കുന്നു. വിദേശ രാജ്യങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ബെയറിംഗുകളിലും വലിയ ബെയറിംഗുകളിലും വലിയ വിടവുണ്ട്.

ചൈന ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ കാർ സ്പെഷ്യൽ മാച്ചിംഗ് വീൽസെറ്റ് ബെയറിംഗുകൾ എല്ലാം വിദേശത്ത് നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എയറോസ്പേസ്, ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ, ഹൈ-എൻഡ് കാറുകൾ, മറ്റ് വ്യാവസായിക മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കീ ബെയറിംഗുകളിൽ ചൈനീസ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിൽ വലിയ വിടവുണ്ട്. സേവനജീവിതം, വിശ്വാസ്യത, ഡിഎൻ മൂല്യം, വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി എന്നിവയിൽ വിപുലമായവ. ഉദാഹരണത്തിന്, വിദേശ ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെയറിംഗുകളുടെ സേവനജീവിതം കുറഞ്ഞത് 500,000 കിലോമീറ്ററാണ്, അതേസമയം ആഭ്യന്തര സമാന ബെയറിംഗുകളുടെ സേവനജീവിതം ഏകദേശം 100,000 കിലോമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ വിശ്വാസ്യതയും സ്ഥിരത മോശമാണ്.

1. വ്യോമയാനം

എയ്‌റോ എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, 15-20 ത്രസ്റ്റ് അനുപാതമുള്ള രണ്ടാം തലമുറ എയ്‌റോ-എഞ്ചിൻ ബെയറിംഗ് വിദേശത്ത് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് 2020 ഓടെ അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാനമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ തയ്യാറാണ്. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനിടയിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയ്‌റോ-എഞ്ചിനായി രണ്ടാം തലമുറ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, അതിന്റെ പ്രതിനിധി സ്റ്റീൽ തരങ്ങൾ CSS-42L ആണ്, 500℃ പ്രതിരോധമുള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള കോറോഷൻ റെസിസ്റ്റന്റ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ, X30 (Cronidur30), ഉയർന്ന നൈട്രജൻ കോറോഷൻ റെസിസ്റ്റന്റ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ. 350℃ പ്രതിരോധം.എയ്‌റോ എഞ്ചിനുള്ള രണ്ടാം തലമുറ ബെയറിംഗ് ചൈന വികസിപ്പിക്കുന്നു.

2. കാറുകൾ

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹബ് ബെയറിംഗുകൾക്കായി, ഒന്നും രണ്ടും തലമുറ ഹബ് ബെയറിംഗുകൾ (ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ) ചൈനയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, അതേസമയം മൂന്നാം തലമുറ ഹബ് ബെയറിംഗുകൾ യൂറോപ്പിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൂന്നാം തലമുറ ഹബ് ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ വിശ്വാസ്യത, കുറഞ്ഞ പേലോഡ് സ്പേസിംഗ് എന്നിവയാണ്. , എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ക്രമീകരണം ഇല്ല, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന തുടങ്ങിയവ. നിലവിൽ, ചൈനയിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന മിക്ക മോഡലുകളും അത്തരം ഭാരം കുറഞ്ഞതും സംയോജിതവുമായ ഘടനയുള്ള ഹബ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. റെയിൽവേ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്

നിലവിൽ, ചൈനയിലെ റെയിൽവേ ഹെവി-ഹോൾ ട്രെയിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾ ഗാർഹിക ഇലക്‌ട്രോസ്‌ലാഗ് റീമെൽറ്റിംഗ് G20CrNi2MoA കാർബറൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ വിദേശികൾക്ക് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ (ഇപി) സ്റ്റീൽ സ്മെൽറ്റിംഗിന്റെയും വാക്വം ഡീഗ്യാസിംഗ് ഇൻക്ലൂഷൻ ഹോമോജനൈസേഷൻ ടെക്‌നോളജി (ഐക്യു) സ്റ്റീലിന്റെയും അൾട്രാ ഹൈ പ്യൂരിറ്റി ഉണ്ട്. സ്റ്റീൽ സാങ്കേതികവിദ്യ (TF) സ്റ്റീൽ, മികച്ച ഗുണനിലവാരം, ചൂട് ചികിത്സ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഉപരിതല കാഠിന്യം ചികിത്സ സാങ്കേതികത, നൂതന സീലിംഗ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ ബെയറിംഗ് ഉൽപ്പാദനത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും പ്രയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബെയറിംഗിന്റെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചൈനീസ് ഇലക്ട്രോസ്ലാഗ് ബെയറിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം. ഉരുക്ക് കുറവാണെന്ന് മാത്രമല്ല, വാക്വം ഡീഗ്യാസിംഗ് സ്റ്റീലിനേക്കാൾ വില 2000-3000 യുവാൻ/ടൺ കൂടുതലാണ്.ഭാവിയിൽ, നിലവിലെ ഇലക്‌ട്രോസ്‌ലാഗ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് പകരമായി, ഉയർന്ന പരിശുദ്ധി, മികച്ച ഗുണനിലവാരം, ഹോമോജനൈസേഷൻ, സ്ഥിരതയുള്ള ഗുണനിലവാരം എന്നിവയുള്ള വാക്വം ഡീഗ്യാസിംഗ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ ചൈന വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചൈനയിലെ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ ഭാവി ഗവേഷണവും വികസന ദിശയും

ഇത് പ്രധാനമായും നാല് വശങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു:

1. സാമ്പത്തിക ശുചിത്വം

സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പരിഗണിക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, സ്റ്റീലിന്റെ ശുചിത്വം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു, സ്റ്റീലിൽ ഓക്സിജന്റെയും ടൈറ്റാനിയത്തിന്റെയും ഉള്ളടക്കം കുറയുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റീലിൽ ഓക്സിജന്റെയും ടൈറ്റാനിയത്തിന്റെയും പിണ്ഡം 6×10-6, 15×10- എന്നിവയിൽ കുറവാണ്. യഥാക്രമം 6.ഉരുക്കിലെ ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുടെ ഉള്ളടക്കവും വലുപ്പവും കുറയുന്നു, വിതരണ ഏകത മെച്ചപ്പെടുന്നു.

2. ഓർഗനൈസേഷൻ പരിഷ്കരണവും ഏകീകൃതവൽക്കരണവും

അലോയിംഗ് ഡിസൈൻ, നിയന്ത്രിത റോളിംഗ്, നിയന്ത്രിത തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയ എന്നിവയുടെ പ്രയോഗത്തിലൂടെ, ഉൾപ്പെടുത്തലുകളുടെയും കാർബൈഡുകളുടെയും ഏകീകൃതത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു, റെറ്റിക്യുലേറ്റഡ്, ബാൻഡഡ് കാർബൈഡുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ശരാശരി വലുപ്പവും പരമാവധി കണിക വലുപ്പവും കുറയുന്നു, കൂടാതെ കാർബൈഡുകളുടെ ശരാശരി വലുപ്പവും. 1μm-ൽ താഴെയാണ്. മാട്രിക്സ് ഘടനയുടെ ധാന്യത്തിന്റെ വലിപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ബേറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ ധാന്യത്തിന്റെ വലിപ്പം കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

3. കുറഞ്ഞ ശക്തിയുള്ള ടിഷ്യു വൈകല്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക

കേന്ദ്ര സുഷിരം, സെൻട്രൽ ഷ്രിങ്കേജ് കാവിറ്റി, സെൻട്രൽ കോംപോണന്റ് വേർതിരിക്കൽ എന്നിവ കുറയ്ക്കുക, കുറഞ്ഞ പവർ ഘടനയുടെ ഏകീകൃതത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.

4. ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ ഉയർന്ന കാഠിന്യം

പുതിയ അലോയിംഗ്, ഹോട്ട് റോളിംഗ് പ്രോസസ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോസസ് റിസർച്ച് എന്നിവയിലൂടെ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തി.(ചൈന സ്റ്റീൽ റിസർച്ച് & ഡെവലപ്‌മെന്റ് സ്ട്രാറ്റജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്)

നിരാകരണം: നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്നുള്ള ഗ്രാഫിക് മെറ്റീരിയലുകൾ, യഥാർത്ഥ രചയിതാവിനുള്ള പകർപ്പവകാശ ആട്രിബ്യൂഷൻ, ലംഘനം പോലെ, ഇല്ലാതാക്കാൻ ബന്ധപ്പെടുക.